Blader door transcripties » Stadsarchief Amsterdam

archieftoegang 31375, inventarisnummer 501, pagina 91

24 juli 1957 922 IJ-tunnel
(Van ’t Hull e.a.)
IJ-tunnel 923 Gemeenteblad afd. 2
dat mogelijk is, zullen wellicht nieuwe mogelijkheden naar voren komen. Waar
er maar een klein gaatje is, zal getracht worden, dat te maken tot een werkelijk
uitgangspunt voor verdere uitvoering van de tunnelwerkzaamheden, zoals
Burgemeester en Wethouders dit in de afgelopen maanden, ondanks alle
moeilijkheden, hebben getracht te doen.
Conform besloten.
De heer SEEGERS zegt, dat het verwijt van de heer Den Uyl en ook van de
Voorzitter, als zou spreker mank gaan aan een zeker pessimisme, geheel on-
juist is. Het is een volkomen verkeerde interpretatie van sprekers woorden. Wel
bestaat bij hem een wantrouwen, dat door de feiten bevestigd is. Spreker heeft
nl. niet het minste vertrouwen, dat de huidige Regering bereid zal zijn, om
Amsterdam te geven, wat het nodig heeft. Sprekef zal hiervan het bewijs leveren.
Men doet, alsof de financiering van rijkswege voor het Rijk een grote moeilijk-
heid betekent, maar dat is in het geheel niet het geval. Op de Rijksbegroting
staat 145 miljoen uitgetrokken voor bruggen, sluizen en tunnels. In de toelichting
op dit bedrag staat: hierin zijn begrepen de kosten van één tunnel. Dit bedrag
zal in de eerstkomende zes jaar telkenjare op de Begroting worden gebracht.
Er is dus een bijdrage uit de gewone middelen, dus uit belastinggeld, waaruit
de tunnelbouw zou kunnen worden gefinancierd. In de bestedingsnota is dit
bedrag onverkort gehandhaafd. Daar het geld er is, behoeft men over de finan-
ciële aspecten niet zoveel bijzondere moeilijkheden op te werpen. Daarvoor
bestaat geen reden, als men maar te maken had met een Regering, die het goede
recht van Amsterdam op een IJ-tunnel zou erkennen. Bij spreker is dus geen
sprake van pessimisme, doch wel van een absoluut wantrouwen.
Spreker begrijpt deze vraag van de heer Van Sandick niet goed. Het spreekt
vanzelf, dat een aannemer, als hij dat wil, zich op elk ogenblik kan terug-
trekken. Het is zijn zaak, of hij dan alle risico’s wil lopen, die uit zijn juridische
positie voortvloeien; immers, er bestaat een contractband. Het spreekt echter
vanzelf, dat, als men grote veranderingen wenst aan te brengen, de aannemer
juridisch vrij is. Het is bij dergelijke grote objecten niets bijzonders, als men
om de tafel gaat zitten en met elkaar overleg pleegt.
De VOORZITTER, wethouder DE ROOS, zou willen voorstellen, het
IJ-tunneldebat heden af te maken. Wellicht is het voor de Raad mogelijk,
kort te repliceren, waarna het antwoord van de tafel van Burgemeester en
Wethouders eveneens kort kan zijn.
De heer Den Uyl en ook de Voorzitter zijn sterk met de Regering gelieerd,
al spreken zij woorden van kritiek van het adres van de Regering. Het gaat
hier om een aanslag op de belangen van Amsterdam! Het is voor spreker een
raadsel, dat beide elementen in één partij aanwezig kunnen zijn.
De heer Le Cavelier heeft er de aandacht op gevestigd, dat behalve de
IJ-tunnel ook de Hemtunnel een levensbelang voor Amsterdam is, Er is geen
gelegenheid geweest in de Raad, dat, als gesproken werd over de IJ-tunnel,
niet duidelijk ook van de zijde van Burgemeester en Wethouders werd gesteld,
dat de totstandkoming van de Hem-spoortunnel van even groot belang voor
Amsterdam was als de totstandkoming van de IJ-tunnel. Dit werd reeds
verklaard in de eerste grote voordracht over de IJ-tunnel. Deze tunnel is echter
in de eerste plaats een project, dat Amsterdam kan bouwen. De Hemtunnel is
zonder meer een zaak van het Rijk. Wanneer men de gelegenheid heeft gehad,
al twee jaar te werken aan het ene object, kan er geen enkel voordeel in zitten
om hetgeen men onder handen heeft te laten liggen en intussen aan iets anders
te beginnen. Dat Amsterdam het belang van de Hemtunnel inziet, is
ook gebleken, toen bij Rijkswaterstaat de voorkeur werd gegeven aan een ander
tracé. Burgemeester en Wethouders heeft dit aanleiding gegeven om te zorgen,
dat zo snel mogelijk overeenstemming werd bereikt over het nieuwe tracé.
Ook in de toekomst zal men voor de totstandkoming van de spoortunnel
moeten blijven ijveren.
Als spreker geen vertrouwen in de Regering heeft, wil dat dan zeggen, dat hij
geen vertrouwen er in heeft, dat de zaken van Amsterdam niet klaar kunnen ko-
men ? Spreker heeft vertrouwen in de volkskracht van de Amsterdamse burgerij.
Daarom heeft hij gezegd, dat men die krachten moet mobiliseren, omdat men
daarop kan vertrouwen. Spreker is optimist ten aanzien van de krachten, die
reël aanwezig zijn. Mede op die grond heeft hij er behoefte aan, de Raad een
motie voor te leggen, waarin Burgemeester en Wethouders worden uitgenodigd,
alle maatregelen te nemen, die zullen leiden tot het onmiddellijk voortzetten van
de tunnelwerken en het initiatief te nemen voor het ontplooien van een brede
campagne onder de bevolking van de stad voor de uitvoering van deze en
andere voor de stad van belang zijnde plannen. Uitvoering van dit voor-
stel betekent in de eerste plaats, dat er een mobilisering tot stand komt van de
krachten, die in Amsterdam aanwezig zijn, waardoor een grotere druk op de
Regering uitgeoefend zal kunnen worden en in de tweede plaats, dat er een
zodanige belangstelling voor de problemen van de stad zal ontstaan, dat in-
derdaad de garantie wordt verkregen, dat èn de tunnel èn de andere voor de
stad van belang zijnde plannen gerealiseerd zullen worden.
De heer Burger heeft nog gevraagd naar de voortgang van het technisch
overleg. Men heeft spreker wel eens een optimist genoemd, en misschien is
hij dat wel. Men moet hem dat maar vergeven. Daarnaast meent spreker
toch ook wel realist te zijn. De wijze echter, waarop dit overleg is begonnen,
de wijze, waarop de Minister hieraan zelf leiding heeft gegeven en de volkomen
zakelijke wijze, waarop door de kopstukken van Rijkswaterstaat daaraan is
deelgenomen, geven spreker de indruk, dat men niet behoeft te verwachten,
dat er t.a.v. het overleg grote moeilijkheden zullen optreden. Met de Minister
is uitdrukkelijk afgesproken, dat over deze besprekingen geen mededelingen
zullen worden gedaan en spreker kan dus niet veel zeggen, maar hetgeen bij het
overleg naar voren is gekomen geeft hem het vaste vertrouwen, niet alleen
dat dit tot een goed einde zal leiden, maar ook, dat er geen aanleiding is om te
veronderstellen, dat het technisch overleg veel langer zal behoeven te duren
dan drie à vier maanden. Dan moet het, meent spreker, stellig volkomen
afgerond kunnen zijn.
De Minister heeft verklaard, dat er geen aanleiding is om te wachten met
de besprekingen over de rijksbijdrage, tot het technisch overleg is afgelopen.
Dit kan onderhand zijn beslag vinden. Los van de financieel-economische
situatie, waar het thans om gaat, kan, bij enige goede wil, het gehele overleg
gemakkelijk binnen een klein half jaar afgerond zijn.
Dan komt weer in het middelpunt van de belangstelling te staan de vraag,
of de mogelijkheid aanwezig is om aan te tonen, dat de vrienden van Amster-
dam weer geld op tafel zullen willen leggen. Wat de financieel-economische
omstandigheden betreft, ziet het er op het ogenblik somber uit, maar aan de
andere kant is het vaker gebeurd, dat er op korte termijn een omslag kwam.
Bij de aandrang, die Amsterdam zal blijven uitoefenen op alle punten, waar