Blader door transcripties » Gemeentearchief Schiedam

archieftoegang 278, inventarisnummer 120, pagina 99

door het roer aan stukken brak, doch teg tedens ook
het schip door de wind draaide werkende zylieden toen
zogoed mogelyk weder voorwaards wanneer zy ten eyf uuren den
namiddags met stormagtig weder int het noord noord
oosten door den drogen kwamen en ten zes uuren ten anker
gingen. - Det zylieden des morgens de wind dan het
wZw: hebbende wederom het anker ligtten en des voormiddags
ten elf uuren den den vierde April op de Rhede van Elseneur
aankwamen, alwaar zy Klareerden en tedens een timmerman
aan boord bekramen om de schade aan het Roer te herstellen
't welk zij afnamen en op dek lagen en toen bedonden dat aan
hetzelde een haak aan stuk benedens de post beschadigd
was, 't welk alles weder goed vast en in order gebragt werd.
dat zylieden den vyfde dito eene harde storm uit den wes=
ten hadden en door hun geheele daagsche touw lagen en voorts
des anderendaags op den middag het voor gereed en weer aange¬
hangen zynde en zee liepen met een oostelijke wind beginnende
het daarna te stormen en zo ledig te sneeuwen dat zy niets
den zich of stonden door uitzien, teruijt in den namiddag de wind
noordelyker gelopen zynde en te storm steeds meer en meer
toeneemende, zy heden genoodzaakt waren het plegt anker te
laten vallen en alzo te blyden leggen tot den agtste als dan=
over bakboord geweest geschädig pom
pen en bedonden daaronder deel rogge en gerst, terugt bij by aan¬
honderdheid veel reendater op en over het dit kreegen en ontdektan
dat het schip eene slagzyde oder bakboord bekomen had, welk aan¬
houdende pompen en stormagtig weer int den noordootten en noord=
woordoorten aanhield tot den dertiende daaraandolgende, op welken
dag het weder bedurende en de wind naar het westen lopende
zylieden egter onder aanhoudend pompen voorwaarts ladeerende
den dertiende zich tusschen Texel en den Briel bedonden e
continueel pompende de reis verdorderde lopende de schip
des nagts in het oostnoordoosten en den vyftiende des morgens
ten acht uuren een loots van de maas aan boord erlangde
welke hun des anderen daags voor steldoet sluis ten anker
bragt van waar zy vervolgens wegens Contrarie wird de geheele
redier opgeledeerd zynde den een en teintigsten April laatstleden
binnen de laden dezer stad arrideerden en vervolgens hunne in¬
neer de wind oostelijk zynde, zylieden des morgens ten zes
uuren de zond intjeilden des door middags ten elf uuren Col pas¬
seerden, hunne cours het Cattegat instelden en des advids ten elf
uuren de dezen den de Nybings peilden; dat daarop den ne=
gende de vind int het zindooste wagende met vier ruurd
weder dikke sneemd en hoge zeeën zylieden daardoor deel wa=
ter op en over het dik bekommen zy in ten acht uuren schagen
ziedoorstelyk ten zinden op twee en een halve wyl dan zich
rekende, moetende zylieden dan tyd tot tyd pompen en in
de nagt door de toeneemende wind int het oosten klein
zeil maken, krygende gedurig hoge zeeën waardoor het
schip gemeldig Slingerde, het geen aanhield tot des anderen
daagsmorgens zijnde het toen iets handgamer het ver
voortdruwede tot des voormiddags ten tien uuren op welken
tijd zy eene vreeslyke huij int den noordoosten bekulamen
wordende het schip als toen door de geweltige zedare zee
hebbende lading vertrouwelijk hebben int gelederd en gelost
Wyders verklaren de deposanten dat hunlieder voornoemde
schip bij deszelfs vertrek den Lieban das hecht dicht sterk
en dan al het nodige doorzien alsmede in een zeer goede en be=
Kulame staat om alle soorten van koopmansgoederen oder zee te
voeren, zynde de Auken wel gedekt en gepresennigd en de mas¬
ten en pompen met goede broeken en Kragen doorzien gedeert. dat
de lading ook naar bekoren en dolgens costuum in hetgelde schip
is gelegd geplaatst bejorgd en gegremerd geworden en dat zy van
die lading niets hebben ontdreemd, noch gerofd of daarom
trant op eeniger hande wyze ter kwader troude hebben gehan
deld of weten dat zulks door iemand anders is gedaan direct
of indirect. Dat zylieden daarentegen, gedurende de geheele
wis, zo met het vlijtig waarneemen der pompen, als niet het
untoefsenen dan alle derdere en mogelijke voorgorgorgen en goede
ziemanschap alles hebben gedaan dat strekken kan tot be„
vordering der reis in om schade aan schip en lading door te ko¬
men en te verhoeden.
Pootesteerende zy deposanten by deezen wel expresselyk, dat
de schade aan schip en lading of toebehoren aan of toegeko¬
men of daaraan bedonden wordende geensints is veroorgaakt
door eenig eigen gebrek aan hetrelde schip, noch ook door
hunlieder schuld der zinnen achleloosheid of onbeklaamheid
maar alleen door de kracht en het geweld dan zee en. wind
en de uitswerkgels den dien alsmede door de noodgekelykheid