Browse transcripts » National Archives / Archives South Holland

archive access 2.10.02, inventory number 7, page 71

te zijn, hebben niet geaarreld,
rende tien jaren toe te staan,
tondsen deel te nemen, terwijl
Aaxorutux te nemen.
Het viervoren aanse
voordeelige der bewuste ondernemi
wij de vrijheid U bescheidenlijk
willen helpen bevorderen. Most
ekend aan
villet in te vallen en het
Met de meeste 10054
6000.
gedu
12
Henegouwsche en Namensche steenen. Dit andere gedeetten
van Drenthe, die van het Groninger Stadskanaal gebruik
kunnen maken, is een alvoer van 8,800 lasten (a 23000
N. & in 't jaar niets ongewoons. Van Emmen, Steen
en Odoorn kunnen 2ij 105
soedkooper worden geleverd
wegens de kortere vaart naar Holland, en hebben dus
nos meer debiet te wachten, want aan de grondstot is
seen gebrek. Bovendien heeft 3 Coevorden door de
omliggende landbouwende gemeenten eene aanrienlijke
graanmarkt, maar moet thans het graan op eene kost
hare en gebrekkige wijne verzenden in kleine vecht som
pen. Het vertier dezer plaatsen en van het voeijende
dorp Dalen kan aan het kanaat e niet ontgaan. Leder
schip van 60 tonnen langs 6 of e, en a tot Meppel
alvarende, betaalt ruim f10, die met veldsteen 516.
Aannemende: dat in de eerste 10 jaren uit Coevorden,
Dalen en de veenen te ramen, slechts 500 schepen jaar
tijks naar ree gaan, van verschillende
grootte, waarvan
de hettt met veldsteen, dan moet de
ost minstens
gaan. Deze 56000 bij het provinciate
56000 te voven
subsidie gevoes
maken.
f 12000.
waarvan aftrekke
voor onderhoud en meerdere
administratie.
ruim genomen.
11
3,800.
blijfi,
9,000.

waarbij
v0l
het ruivere rendement van a. , 21, 500.
.5
30, 500.
maakt.
5600, 000.
8. 1. ruim 6 of 200 het tapitaat volgetourneerd, f
wordt) 3p. 0. rente (. welke altijd op vermeerderins.
21 De Stataten veroorloven het kapitaal tot 5300. 000 te brengen.
Indien de Inschrijvins 266 aannienlijk is, zal het volle tournissement
alleen dan te pas komen, wanneer de Deelhebbers oordeelen, dat er
reer gunstige gelegenheid tot uitvreidins door veenaankoop bestaat,
of de vereenigins met de Pems met voordeel uitvoervaar is.
Duplicaat.
1: 643, 143.
114.
Ji dhi
122
13
Staat, naarmate de exploitatie van veenen langs 6 vor„
dert, 200dat na het 10e jaar het ophouden van het 5u6.
sidie niet voelvaar moet zijn.
Wat de verdere toekomst betrett, heett men groote
vermeerderins van scheepvaart te wachten uit de ver„
vindins met de Eems, en is het met eijters te bewij„
ren, dat de geheete veenkorst van 2. Orlijk Drenthe,
tot turt vergraven zijnde, de atvoer, verekend naar het
geconcessionneerde en bovendien met de veeneigenaren
bepaalde tariel, de terughave waarborgt van 26 maat
het maatschappelijk kapitaat, 200 dit f 600, 000 bedraagt.
De noegroothoid der dividenden hanst slechts af van
den spoed der verveenins.
Volgens art. 17 der Statuten, zal het aan de keus
der Deelhebbers staan, hetgeen de dividenden meer dan
3p. 0. mogten bedragen, seheet of ten deete tot een
reservetonds te beleggen, bij voorkeur in veen of an
der grondverit. Indedaad, op rekere noogte gekomen
zijnde, zoude de Maatschappij een reker maximum van
dividend kunnen vaststellen, en het overige rendement
uitsluitend tot kapitaats vermeerderins door veenaankoop
besteden.
Merken wij nos op, dat er een groot onderscheid
bestaat tusschen dere ondernemins en de Dedemsvaart,
welke thans neer productiel is, maar aan den eersten aan1eg
ser schade bragt. Laatstgenoemde werd aangelegd, al-
166n naar ruwe veenen, die in den aanvans heene of
seringe opkomsten konden geven, terwijl hier eene
bestaande vaart naar eene voeijende veenkolonie van
den aanvans af tot grondslas 1ig1.
Gedurende het eerste sairoen is, natuurlijk door de
werkraamheden relve, de passage op de Hoogeveensche
vaart gestremd, en Staat nos het geheele waarborgkapitaal a
Batavia, den 8e November 1849.
de Drenthsche
pot Duizend
1830.
Gulden.