Blader door transcripties » Nationaal Archief / Rijksarchief Zuid-Holland
Transcriptie
hoo ik mij wel hern.
ned, wordt de peper uit
de Staatjes der Oosthust
afkomstig, in den negel
niet door Aljchsche prau„
wen maar door Chineeshe
tentangs naar Edi
overgevoerd.
Deze wijn van Singa.
pere en Dinang aftiomste„
en liggers somtijds in
damelijk grooten getale
in Edis nivier den anker„
hij zijn aertier dan
de Atjchsche vaartuigen,
maar ook veel grooten
en zullen neken wel ho
a 40 Kub: meter halen.
die uit te sluiten van
de Kustvaart zoude
eene groote stremming
in het verheer te weeg
brengen. Heet binnen.
varen der hoealas op
de Oosthust is, als en
wat branding staat,
meestal niet monder ge„
vaar, en heeft men de
lading dan niet in
een goed waterdicht
laad
laadrumm, novals de tou„
=kangs er wel: doch de
Aijchsche vaartuigen en
geen hebben, dan loopt
men veel kans dat de
geheele lading door zee„
water bedorven wordt.
Eens die uitsluiting
is ooks met het oog op
eventueele smolihelarij
niet noodnakelijk.
Als die tonkangs
ley aankomst te Edihun„
ne lading gelost heb=
ben en geheel gevisiteerd
zijn, kunnen ne i. 1.
zonder bezwaar de
Oosthust opgaan om
op die wijne als beurt.
schip geld te verdie.
nen, natuurlijk on„
der behoorlijk toenicht,
en contiole waarover
het volgende artikel
handelt.
Ik stel mij dit onge„
veer op de volgende
wijhe voor.
Huitvaartuigen ter
Oost.
hij moeten zijn voor
nien van behoorlijke
papieren, afgegeven
door of namens daar„
mee
ned, wordt de peper uit
de Staatjes der Oosthust
afkomstig, in den negel
niet door Aljchsche prau„
wen maar door Chineeshe
tentangs naar Edi
overgevoerd.
Deze wijn van Singa.
pere en Dinang aftiomste„
en liggers somtijds in
damelijk grooten getale
in Edis nivier den anker„
hij zijn aertier dan
de Atjchsche vaartuigen,
maar ook veel grooten
en zullen neken wel ho
a 40 Kub: meter halen.
die uit te sluiten van
de Kustvaart zoude
eene groote stremming
in het verheer te weeg
brengen. Heet binnen.
varen der hoealas op
de Oosthust is, als en
wat branding staat,
meestal niet monder ge„
vaar, en heeft men de
lading dan niet in
een goed waterdicht
laad
laadrumm, novals de tou„
=kangs er wel: doch de
Aijchsche vaartuigen en
geen hebben, dan loopt
men veel kans dat de
geheele lading door zee„
water bedorven wordt.
Eens die uitsluiting
is ooks met het oog op
eventueele smolihelarij
niet noodnakelijk.
Als die tonkangs
ley aankomst te Edihun„
ne lading gelost heb=
ben en geheel gevisiteerd
zijn, kunnen ne i. 1.
zonder bezwaar de
Oosthust opgaan om
op die wijne als beurt.
schip geld te verdie.
nen, natuurlijk on„
der behoorlijk toenicht,
en contiole waarover
het volgende artikel
handelt.
Ik stel mij dit onge„
veer op de volgende
wijhe voor.
Huitvaartuigen ter
Oost.
hij moeten zijn voor
nien van behoorlijke
papieren, afgegeven
door of namens daar„
mee
Bronvermelding
Nationaal Archief / Rijksarchief Zuid-Holland, archieftoegang 2.10.02, Inventaris van het archief van het Ministerie van Koloniën, 1850-1900, inventarisnummer 6212, GEHEIM- EN KABINETSARCHIEF, Kabinetsverbaal 1850-1900, Kabinetsverbaal, 1892 B10 - G13
Scan + Transcriptie
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie (AI)
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.