Browse transcripts » National Archives / Archives South Holland

archive access 2.10.02, inventory number 4039, page 11

draardoor tevene aan de pacticuliere nyverheid de gele„
genheid kon opengesheld dvorden tot het oprichten van
de werkplaatsen, waarmede dy door eigen middelen in
het onderhoud en de reparatien dec particuliere Hoom.
Scchepen kon voorgien.
Bdij het Ontwerpen en beoordeelen des plonnen
voor de Hane voltvoide haven van Sandjong Priok
heeft het Steedo als eene uitgemaakte daak gegolden
dat de haven beker aan haar doel zat beantwoorden,
dat zy door meer schepen zal worden begocht, dates
meer kano io dat zy een deel van de scheepvaart tot
dich trekt, indien er eene goede gelegenheid io om te dokken
Opperbestuur en Staten, Generaal beslioten dan
ook, dat er by de haven een doh moest zyn en dat de
noodgakelykheid delfs dvi Groot wae, dat de Staat
het delf, moest bouwen.
Na onder goek van de verechillende dokestelsels
in Elvrospa werd in 1881 besloten, een vast droogdok
te maken, waarvan de totale koeten op hum fo. 480. 800.
geraamd overden. Joor 1552 werd daarvan f 553, 115.
aangevraagd en toegestaan.
Het bleef echter slechts by plannen, eene nadere
begrooting had tot lindeijfer f3. 771. 798; de ontwerpen
wees op de begwaren en vlechte kansen, aan het bouwen
van een vaet dok verbonden, eene aanvraag om con„
clssie voor de leploitatie der haven deedt verwachten,
dat door pacheulieren onderneminge geest in de bee„
hoefte can Ook gelegenheid den drorden voorgien door
de indienstetelling van een of meer dryvende drooge
dokken.
Tot duo ver heeft dede verwaehting dich
niet verwegenlijkt.
Dadvelde aanvraag moeet drorden affgewegen,
omdat de doordraachlen, welke de aanvragers aan dt
concessie wenechten verbouden te gien, niet waren
overeen te brengen met de belangen van het Gouver„
nement
nement, noch met die van handel en beheepvaart. De
aanvraag toeh was te veel omvattend, de aauvragere
wilden te veel monopoliceeren en wilden lasten leggen
op handel en beheepvaart en op naley de haven gelegen
gronden.
Thaux diet de Regeering dich geplaatst door eene
nieuwe concessie=aanvraag van bescheidenen ouvang.
Namene eene op de richten Sandjong Priok. dok.
maatschappy verklaart D. Croll, oud Chef= werktig.
kundige bey den dienst de Basaviasche Havenwerken
dieh bereid voor de Lande. en particuliere vaartingen
de gelegenheid te verechafsen om de Sandjong Priok
gerepareerd en gedokt te ovorden.
Aleaunees in Aanmerking doordt genomen, dat
naa het eenstemmig ooodeel van Aeckundigen de eeploi
tatie van een reparatiewerf met dok te Sandjong Priok
donder Steun van den Staat op dich delve niet dan met
groote verliegen te dryven is en dat geker om die pesten
de vroegece Aanvraag ook tal van andere gaken omvatte
die goed moesten maken wat op werf en dok gou ver
loien doorden, Aan is het verkluarbaar, dat, nu die
compensatie by de Regeering bedenkingen ontmoette,
de Heer Croll de levenevalbaacheid aques onderneming
dloos steun van den Lande doekt te vergekeren,
Oly vraagt namelijk afstand in gebruck van een
deel van het haventerhein met alle daarop slaande
gebouwen, waaronder de Ateliero; van de in die gebou„
wen aanwetige werkhiugen en aan het 3000 toue
bictdok, Mano by het masine, etabliosement te
Soerabaja in gebruck met toebehooren, en wyders het
voor rekening van Aen Lande uitbaggeren en op diepte
houden van het dokbassin.
Tegen de inwilliging van dit vergoek heeft de
Raad in beginsel alleen in Goover begwaar, dat Hly
het niet donder bedenking acht, eene doo kootbare in=
richting alo een dryvend droogdok aan eene parti„
culiete