Blader door transcripties » Nationaal Archief / Rijksarchief Zuid-Holland

archieftoegang 2.10.02, inventarisnummer 2914, pagina 336

taa
als door de Inclische Autoriteiten wordt beweerd, de
wenschelykheid eener dergelijke inrigtins blijft, ook naar
mijn gevoelen, bestaan en waren de plannen van den schrij„
vel der nota uitvoerbaar, zonder dat aan die uitvoering
belangrijke bezwaren vorbonden waren, dan zou ck gaarine
myne medewerking daartoe verleenen.
Volgt men echter de plannen vanden waarnemenden I„
Specteur voor Hoomvaarschiensf en verict men de noodigs zuim
te doorden grooten schoorsteen vooruihte brengen boven de
drycptate, dan vervalt daardoor het wosten dat nu voir
den schoorstien luchtgeeft boven de ketelo. De schoor.
Heer zelf moet loodregt worden geplaatik, dat zeker sul schip
niet in dierlijkheid zal doen winnen; de brug moet wor„
den oorlengd om plaats te behouden voor het stuuerad
en aangezeen het ketelie front moek maken naar een der
dyden en dus of de loopplank moet worden gestookt, ter
wyl aan den achterkank of andere zijde de Cereulatie en
handpompen moeten worden geplaatst, vervallen ook
de woosten grootendeelo welke zich nu langs den schoor„
Steenbevinden, zoo dat zijna alle luchtloegangen boven
de groote ketelo worden afgesloten
De staande zonde Ketel is by de marine als distillee„
ketel in gebruck, wijl die met de appen dages verreweg 9e.
makkelyker dan de vierkante in een becloren swik beriede
deks te plaatsen is wanneer de hoogte niet dio naaud is
begrend. Die soort van keteld in miniteus even goed„
hoop en Auwizaam als de vlakzydige. Waren die zonde
staande ketels beneden deko geplaatst, niet maan,
Lierby het personeel om dat zij ruimte innamen, om dat
door minder doelmatige plaatsen, entwigling aan
den schoorsteen, vuill en last aan dek word beroor„
Zaakt en omdat zy moeyelijk te herstellen ofte verwessie
waren byde betaekkelijk deel voorkomende avary, de
beide eerste argumenten blyven by eene plaatser
aan dek in sterkere mate van Kracht, daar niet alleen
ruimte maar ook lucht wordt weggenomen en niet al
leen de schooroteen maar ook het seker zelf vuil en last
zal geven op dek.
Wat de verschillende andere diensten aangaak,
welk het hetelfe aan dek geplaatst zou kunnen bewyzen
Zij opgemerkt, dat 15 Wdrck wel wat gering is om een
Hoompil en soomlieren op eenigen Afstand geplaatst,
met machines zonded Condensoro te drijven. Wel
Zoumen met betrekkelijk geringe gewigts vermeerde
Hing het keteltje voor hoogen Spanning, 6y0: 308,
kunnen Enrigten, doch het dou bovendien onuitvoerbaor
blyken om deze luneartikelen op een klein vaarluig te
plaatsen, alwaar voor de noodzakelijke inrigtihgen
niet dan na parsen en meten de noodige zumte kan
worden Gevonden.
Dat de Condensor van Brown, aangehoald door
den schrijver der nita, de tegenwoordig by de marinie in
gebruik zynde Zon overbressen, komt mij zeer onwaar
Rhynlyk voor en door de getallen aan te nemen, welke
de fabrickant opgeesten in Saon eenooudig verneld
worden zonder toelichting of staving van de redae„
tie van dat tijdschrift, zou men zlck zeker aan eene
groote teleurstelling blootstellen.
Het geheele Voestel is op een koopp, grootendels van
gegoten ijzer vervaardigd, dus niet aanboord te reparer„
terwijl de koperen spiraal, daarin geplaatst, nimmir
Waarborgen geeft van goed te zijn verlind. Daarenboven
zal het toestel natuurlijk veel grooten en zwaarder zijn
Aan onze koperen Condinsoro, welke blykens de onder„
viricling van Vakrijke jaren, Heedo uuitmuntend voldoen
Hunne eenvoudige inrcsting geest waarborg dat
deze onmisbare toestellen met de gebrekkige midde„
lerissaltijd en spoedig kunnen worden gerepareerd, de
a