Browse transcripts » National Archives / Archives South Holland

archive access 1.05.06, inventory number 10, page 7

12
den tusschen Tyd van 1 Octroij dat ’t Expireeren staad
aan enige geringe douceuren en verschikkingen
heeft gearbeid; uit het voren genarreerde zal men
ook begrijpen, hoe dangereus het met dien tak
van Negotie staat; hoe noodzakelyk d’ Encourage„
menten daar toe zijn, wat voor Uitzigt men heeft
bij ene aanstaande pacificatie; en op die gronden
hoopt men, dat men die Attentie op ’t verzoek van
de particuliere kooplieden sal gelieven te geven, als
d’ Jmportantiesp; Consequentie van ’t zelve meriteeren.
was het mogelyk een middel uijt te vinden waar door
de W: I: Comp: in een evenredigheid Recognitie trok„
na rato van de voordeelige reijzen of nadeelige reijzen
van de particuliere Negotianten; dan was t onnodig
omme enige nadre bepalinge te maken: men kan maar
stipuleeren (bij Voorbeeld, datze zo veel P:r Cento zoude
trekken van d’ uitdeeling der handelaars en zoo veel
van yder slaaf die men in America in Caar Col„
lonies bragt, daar men nu somtyds boven een zwaar
Verlies een groote Recognitie moet geven; want het
is waarschynelijk dat een lange Reize een nadeelige
is, en dan moet men nog daar en boven zwaare
napramies betalen.
Maar men zal aan de kant van de W. I. Comp: zoo
veel zwarigheden en Objecties daar tegen hebben, die
men mogelyk wel zou konnen oplossen; evenwel zoo
niet of men zou misbruyk konnen maken van zoon
een middel: een vaste Cenosuure is zeker de Secuur„
ste, en derhalven (schoon dit wel het redelykste was
sal men het Abandonneeren
C
Men meent dat men ten Eynde en op gronden
voorsz: (het Octroij naziende) de volgende Douceuren,
verschikkingen en Veranderingen, daar in zoude be„
nodigt hebben; wil men met enige Hoop den
2:
13
Handel op Africa Cultiveren en staande houden
1:' Dit diende de bepaling van de schepen te worden
weggenomen (Fluijten & hekboots evenwel uitgezon„
6
dert die verboden zouden blijven) t is niet waar„
schynelyk dat men grooter scheepen zal gebrui„
ken, dan die in ’t Octroij bepaalt worden, maar
minder en kleynder kon men met succes gebru
ken; mits men naar rato van de bodems be
taalde; daar de minste nu op 70 Voeten be„
taald, al wat tot een lager Classe behoorde
niet minder als ƒ3000. Recognitie mag betalen
en dus zulke vaartuigen thans niet konnen
worden Geemploijeert.
Om veele Rivieren als Ruscauw, Cascoud, Rio
nones, Riopongse, Calbare, deberien en andre„
te bevaren, daar d’ Engelsche met kleyne Snauwe„
en andre Vaartuigen veel negotie drijven; om
een groot misbruyk voortekomen, diende men
bij de bepaling te blyven dat daar toe geen
vreemde Bodems zullen gebruijkt worden.
De Metinge der Schepen komt ons onredelijk
en berwarende voor, men is daar door genood„
zaakt meest alle schepen te bederven en lompe
Zeylders daar van te maken; om enige lastgel„
den uittewinnen strijdig tegens d’ Jntentie van haar

Hoog Mog, die om d’ eijge reeden fluijten en hek
boots verbieden; men mag gerust stellen dat
de schepen onmogelijk die lasten aan koopman
schappen konnen bergen dat evenwel d’ Inten„
tie van het Octroij en van den Souverain is ge„
weest, wanneer men Considereert wat een quan
titeit fictuaillie in zulke scheeptjes moet geladen
worden voor een tyd van /16. of 20/ Maanden
voor 36 of 40 Man, verdienende dis Mosif zeker
een particuliere Attentie, want men kan of