Browse transcripts » National Archives / Archives South Holland

archive access 1.04.02, inventory number 1663, page 297

22
23
Van Palembang de dato ul:o Septemb:r 1702.
Van Palembang de dato ult:o Septemb 1702
desselfs naer vermogen vrgileren
de goede uytlevering der
cappee de peperthuynende
dog met ontsteltenisse de
woggenum.
casti is aengebragt is gewenst —
van
gelyk dan ook de hoofden der principaalste peper dorpen (als
van welkers goede of quaade dispositie dit werkwel het
meeste sal afhangen) reets van uijt de boven landen herw=ts
aen sijn op geroepen, omme die so mogelyk tot het accepteren
dier munte te bewegen, en dewyl deselve nuw dagelyx verwagt
werden, so sullen we (volgende uE hoog Ed:s g'eerde bevelen
vervat in derselver naardere en principale missive van den
10.:e aug=o ons op den 9=en deser p:r de Chialoup de geregtigheijt
on sal men tor het optneren toegebragt) niet in gebreke blyven van daer omtrent onse
pligt verder te betragten en VE hoog Ed: s van den uijtslag
by d' eerst voorvallende gelegentheyt onderdanigst bedeelen
Dat de schepen de moercappel peperthuijn en de wind hunne
retouren jnde schepen moer. resp=e ladingen ten genoegen hebben uijtgelevert, is ons
wind hergelijk verstaan uijt gem VE hoog Edelh=s laaste missive heugelyk gebleken
maer wij hebben ook daer en tegen met veel leetwesen uijt
deselve moeten lesen hoe die van woggenum
dus slegt en met 2½ prC=to onderwigt is uytgevallen, en
souden wij waarlijk daer door ten uyttersten gesurpreneert
groote leckagie op die van en ontstelt sijn geworden ten ware wij reets voor diergel:
ongeval waren bedugt geweest, 't sedert wij niet alleen
door de opperhoofden van dien bodem selfs, nemaer ook
by die vande peperthuijn, en onse kleene jnlandse
vaartuijgen alten eersten naer het afladen eenparig
waren Onderrigt geworden van alle die jnconvenienten
en moeijelijkheden, die deselve in het overschepen deser
lading door het Continueel hol gaande water, en
onstuijmig weder hebben moeten onderhavig sijn.
Dater boven de peper met voorsz: 4 bodems ontvangen, in desen oe orman een paaar
e
Jaare met 55 stx jnlandse vaartuijgen een so Considerab eecousiderabel quanniteijt peper
quantiteijt van 3058968 lb a Costij was aengebragt en bij de sijnde:
Jnvoegen de laaste wanneerse aenboord en met de overscheping doende gepraemponeerde reden daer
waren, daer door veel tyts genootsaakt zyn geworden, omme het
touw schielyk te laten slippen, en tot voorkoming van groter
ongevallen met een het daer van aftegieren, en dewijl dit (als —
gesegt) al veel malen heeft moeten geschieden, so heeft dat ook
buijten twijffel veel spillagie en stof moeten veroorsaken, want
die peper die er het zij by het opbarsten der naden van de zacken
of wel het hosspringen der croppen in het overdragen over boord
is gevallen, is sekerlijk weggeraakt en heeft by gevolg een
vermindering omtrent de geheele massa veroorsaakt en die
geene dewelke op de resp=e overlopen is blijven leggen, en vervolgens
met de voeten tot gruijs getrapt, mitsgaders bij 't afschocken der
vaartuijgen, 't elkens by den anderen geveegt en so met vuyligheijt
en al inde ruijmen gestort is heeft de goede peper ook noodsakelijk
stoffig moeten maken, jmmers wij konnen ons geen oorsaken
van die stoffigheijt verbeelden zijnde wel versekert dat deselve
sodanig uijt onse pakhuijsen niet is gekomen, wes wij ook op het
alder onderdanigste bidden, dat ons dese schade, by toeval
opgekomen, niet aengerekent maer wy daer van door VE—
Hoog Ed„s gunstelijk gelibereert mogen werden sullende wanneer
VE hoog Ed„s gut aenstaande wederom mogten genootsaakt
werden, ons meermalen dier gelijke grote bodems toete senden,
ook daer benevens met alle eerbied te gemoet sien d' ordres
en jnstructien by gemelte naardere missive ons dien aengaande
goediglyk belooft, ten eijnde ons naer deselve schultpligtig te
konnen reguleren.
Invoege
pakhuijsen