Blader door transcripties » Het Utrechts Archief
Transcriptie
OPGAVE van verleende vergunningen-voor motorrijtuigen.
VAN HET RIJTUIG
grootste
Naam en woonplaats van den eigenaar.
Datum en nummer der beschikking.
beweegkracht.
lengte bredte
(in meters).
1903.
benzine.
5 3.50
Société Anonyme des Ateliers Ger-
30 Januari
lu. Y *).
main, Monceau sur Sambre.
1.46 idem.
G. S. H. Wendelaar, Bergendal.
No. 198 2) .
1.35 idem.
H. Stheeman, Driebergen.
234 *).
1.50 gazoline.
P. Tixhon Smal, Herstal
190..
benzine.
J. B. C. van der Weyden, Helmond. 361 3.—
200 *) .
1.62 idem.
E. Swinkels, Helmond.
201 5).
1.30 idem.
E. Veening Hz., Amsterdam.
185..
idem.
A. Rambonnet, Arnhem.
„ 211..
1.30 idem.
A. Steegh, Blerick (gem. Maasbree).
„ 198.
idem.
L. S. P. van Dam van Polanen, Velp.
„ 202.
1.50 idem.
H. A. van Leeuwen, Arnhem.
212.
Max Buysse, Wetteren (Waes).
191..
1.50 benzine of derge
Colson frères, Seraing bij Luik.
„ 186.
lijke stof.
1.15 idem.
H. Henderickx, St. Nicolaas (Waes)
197..
alcohol.
J. G. Schoneveld van der Cloet, Gouda.
214..
1.62 benzine.
R. van Dam, Amsterdam.
213.
1.45 idem.
L. J. M. Bouvy, Muiden.
P. J. Eyma, Ankeveen.
193.
1.30
P. Matelot, Luik.
192.
1.25 idem.
L. Graaf van Bergeyck, Antwerpen.
193.
S. Bingham Jr. en H. Bingham,
201..
Rotterdam.
1.80 idem.
188.. Mr. E. Tilman, Vottem bij Luik.
1.45 naphta.
187.. J. L. Morisons, Antwerpen.
1.40 benzine.
A. van der Meersch, Dison (België).
199..
lgnummer 13, zijn ingetrokker
e e o .
neto
onen a e a a e e a eso o e ee-
ij beschikking van 2 Februari 1903 no. 223 geschorst voor den tijd
ue lare e one aeunmer 87, i u behitine vuan 2 Peobruani 1ae no aat gesdhoust vor den tua vun aes welen
VAN HET RIJTUIG
grootste
Naam en woonplaats van den eigenaar.
Datum en nummer der beschikking.
beweegkracht.
lengte bredte
(in meters).
1903.
benzine.
5 3.50
Société Anonyme des Ateliers Ger-
30 Januari
lu. Y *).
main, Monceau sur Sambre.
1.46 idem.
G. S. H. Wendelaar, Bergendal.
No. 198 2) .
1.35 idem.
H. Stheeman, Driebergen.
234 *).
1.50 gazoline.
P. Tixhon Smal, Herstal
190..
benzine.
J. B. C. van der Weyden, Helmond. 361 3.—
200 *) .
1.62 idem.
E. Swinkels, Helmond.
201 5).
1.30 idem.
E. Veening Hz., Amsterdam.
185..
idem.
A. Rambonnet, Arnhem.
„ 211..
1.30 idem.
A. Steegh, Blerick (gem. Maasbree).
„ 198.
idem.
L. S. P. van Dam van Polanen, Velp.
„ 202.
1.50 idem.
H. A. van Leeuwen, Arnhem.
212.
Max Buysse, Wetteren (Waes).
191..
1.50 benzine of derge
Colson frères, Seraing bij Luik.
„ 186.
lijke stof.
1.15 idem.
H. Henderickx, St. Nicolaas (Waes)
197..
alcohol.
J. G. Schoneveld van der Cloet, Gouda.
214..
1.62 benzine.
R. van Dam, Amsterdam.
213.
1.45 idem.
L. J. M. Bouvy, Muiden.
P. J. Eyma, Ankeveen.
193.
1.30
P. Matelot, Luik.
192.
1.25 idem.
L. Graaf van Bergeyck, Antwerpen.
193.
S. Bingham Jr. en H. Bingham,
201..
Rotterdam.
1.80 idem.
188.. Mr. E. Tilman, Vottem bij Luik.
1.45 naphta.
187.. J. L. Morisons, Antwerpen.
1.40 benzine.
A. van der Meersch, Dison (België).
199..
lgnummer 13, zijn ingetrokker
e e o .
neto
onen a e a a e e a eso o e ee-
ij beschikking van 2 Februari 1903 no. 223 geschorst voor den tijd
ue lare e one aeunmer 87, i u behitine vuan 2 Peobruani 1ae no aat gesdhoust vor den tua vun aes welen
Bronvermelding
Het Utrechts Archief, archieftoegang 79, Provinciaal bestuur 1813-1920, inventarisnummer 7506, Archief van de Commissaris van de koning, 1815-1920, Stukken betreffende bijzondere onderwerpen, Verkeer en vervoer, Verkeer en vervoer te land, Opgaven van verleende nummerbewijzen voor motorrijtuigen. 1902-1905
Scan + Transcriptie
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie (AI)
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.