Blader door transcripties » Het Utrechts Archief
Transcriptie
XLVIII.
OPGAVE van verleende vergunningen voor motorrijtuigen.
VAN HET RIJTUIG
grootste
Datum en nummer der beschikking.
Naam en woonplaats van den eigenaar.
beweegkracht.
lengte breedte
(in meters
benzine
No. 189
Dr. H. van der Tak, Boskoop.
190 1
H. Th. Penn, Bussu
la AA 2)
J. K. Brands, Amsterdam.
M. Laloux, Trooz.
la W 3)
Jonkvrouwe M. M. baronesse van 11015
Brienen, Wassenaar.
No. 191
M. Libon, Luik.
Ch. Mendioux, Antwerpen.
L. Wurfbain, Baarn.
168
E. Schless, Haus Ramacher bij Sonsbeck 11180
(Rheinland).
181 270
L. van Aubel, Wijk-Maastricht.
9 De bi beschiking van 14
90, no 1 nde poguunmer é poene vergunnine, is ingetrokken.
N.IB. De vergunning onder volgnu
a ugertiokten.
OPGAVE van verleende vergunningen voor motorrijtuigen.
VAN HET RIJTUIG
grootste
Datum en nummer der beschikking.
Naam en woonplaats van den eigenaar.
beweegkracht.
lengte breedte
(in meters
benzine
No. 189
Dr. H. van der Tak, Boskoop.
190 1
H. Th. Penn, Bussu
la AA 2)
J. K. Brands, Amsterdam.
M. Laloux, Trooz.
la W 3)
Jonkvrouwe M. M. baronesse van 11015
Brienen, Wassenaar.
No. 191
M. Libon, Luik.
Ch. Mendioux, Antwerpen.
L. Wurfbain, Baarn.
168
E. Schless, Haus Ramacher bij Sonsbeck 11180
(Rheinland).
181 270
L. van Aubel, Wijk-Maastricht.
9 De bi beschiking van 14
90, no 1 nde poguunmer é poene vergunnine, is ingetrokken.
N.IB. De vergunning onder volgnu
a ugertiokten.
Bronvermelding
Het Utrechts Archief, archieftoegang 79, Provinciaal bestuur 1813-1920, inventarisnummer 7506, Archief van de Commissaris van de koning, 1815-1920, Stukken betreffende bijzondere onderwerpen, Verkeer en vervoer, Verkeer en vervoer te land, Opgaven van verleende nummerbewijzen voor motorrijtuigen. 1902-1905
Scan + Transcriptie
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie 
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning. De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel. Beide bewerkingen zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt. De resultaten van de toepassing van (Europese) kunstmatige intelligentie zijn niet gecontroleerd door een mens.