Blader door transcripties » Nationaal Archief / Rijksarchief Zuid-Holland

archieftoegang 2.10.01, inventarisnummer 1853, pagina 63

Suriname en Nickerie, gezamelyk met de„
alstoen tot dat einde reeds buiten Braams.
punt liggende Exeren schuitjes, van die
tonnen twee stuks zyn gezonden naar het
Nederdistricht Niekerie, ter betonning den
rivien aldaar, welke echten later zyn wegge
dreven, en alstoen niet vervangen geworden
by gemis vande noodige boeyen, dewyl ook
by Braarnespunt soms schuitjes waren weg.
gedreven en verloren geraakt, die inde eerste
plaats moesten geremplaceerd worden, dewyk
de betonning of bebaking van de riviere Suri„
name, van Gouvernements wege was publier
gemaakt, en men zich dus van de aanweze„
ge reserve tormeboeyen niet konde ontbloten,
terwyl men de betonning of bebaking van
het vaarwater der Niekeriervier, ook min=
der noodig achtte, sedeit dat aan den mond
derzelve studs een Oorlogsvaartuig wasge„
stationeerd, het welke echter laten is gebleken
niet voldoende te zyn, maar dat eene be„
tonning of belaking dien rivien werkelyk
vereischt wordt.
Daartoe is dan ook op, door
den Landdrost van Niekerie, by eissive
van den 14e. October ll 170 104 gedand aanvrang„
volgens Uwer Excellenties aanschryving van
Aen
den 18e. daaropvolgende too 1513, provisioneel een y=
zeren boei met ketting en zinken, naar genoemd
hetwelk
distuktgesonden, en volgens het rapport, ik de
zere had Uwe Execellentie by mynd esissive van
den 19 November 1815 770 4161, 1063 aan te bieden,
aldaar gelegd geworden, terwyl, zoo als uit dat
rapport blykt, ook nog meerdere merkteeke„
nen ter bebaking van dat vaarwater, door de
zorg van den Kommandant van Zell. Schoe„
ner de Wesp, welke destyds aldaar was ge„
stationeerd, zyn daargesteld.
Dat die betonning en bebaking
my in het belang van handel en scheepvaart
op meergemeld distrikt, die in de laatste Pa„
ren door het ontginnen van meerdere suiker„
plantagien merkelyk is vermeerderd, maar
vooral sedert s konings gunstige beschikking
mmitrerit de vrije handel en vaart op deze kolo„
nie, verkieslyker voorkomt, dan om de op
sickerie varende schepen van het Baakof
Tonnengeld vryte stellen, hetgeen wel eene veromin„
dering van kosten voor de schepen zoude zyn,
doch het bezwaar niet opheffen om de Nie=
kerie uvier, zonder gevaan, binnen te loopen,
terwyl de besparing dien kosten daarenboven
geeniszins geeverredigd zoude zyn aan de aan„
zienlyke nadeelen, waaraan de schepen door het
bekomen.