Blader door transcripties » Stadsarchief Amsterdam
Transcriptie
G.A.A
Not. Arch. 10277/502.
Nots. B. Phaff.
1756 aug. 3.
Edward Yorke, 2e stuurman en John Robinson ma-
troos, gevaren hebbende op het schip genaamd
"De Henrietta" en gekomen van Zuid Carolina
verklaren op verzoek van John Ross de schipper
het volgende. Alexander Deans, eerste stuurman
heeft gedurende de reis en ook hier aan land
tijdens afwezigheid van de schipper de leiding
van het schip gehad. Over zijn beleid zijn
klachten en ook gaat hij hier enkele malen aan
land zonder permissie van de schipper.
Not. Arch. 10277/502.
Nots. B. Phaff.
1756 aug. 3.
Edward Yorke, 2e stuurman en John Robinson ma-
troos, gevaren hebbende op het schip genaamd
"De Henrietta" en gekomen van Zuid Carolina
verklaren op verzoek van John Ross de schipper
het volgende. Alexander Deans, eerste stuurman
heeft gedurende de reis en ook hier aan land
tijdens afwezigheid van de schipper de leiding
van het schip gehad. Over zijn beleid zijn
klachten en ook gaat hij hier enkele malen aan
land zonder permissie van de schipper.
Bronvermelding
Stadsarchief Amsterdam, archieftoegang 30452, Archief van Simon Hart: (gedeeltelijke) toegang op de notariële archieven, inventarisnummer 355, Regesten van akten in de Amsterdamse notariële archieven en enige andere bronnen. 1578 - ca. 1800, Collectie Hart', 'H' of 'hoofdsysteem'. Regesten geordend op trefwoord. 1578 - 1700, 1711 - ca. 1800, Aardrijkskundige namen, Ver. Staten 1756 - Ver. Staten 1793
Scan + Transcriptie
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie (AI)
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.