Geef een samenvatting van deze transcriptie
Gebruik tekstcoördinaten Transcriptie NEDERLANDSCHE RUN-SPOORWEG . Van ARNHEM naar UTRECHT en AMSTERDAM . ZOMERDIESST ( beginnende den l sten Mei 185&J Van AMSTERDAM naar UTRECHT en ARNHEM . VERTREK van Eerste TREIN . Tweede TREIN . Tusschen TREIN . Derde TREIN . Tusschen TREIN . VERTREK van Eerste TREIN . Tweede TREIN . Tusschen TREIN . Derde TREIN . Tusschen TREIN . 4 a . 4 » » » 5 > 5 » 5 > Rijtuigen , paarden , slagtvee en andere dieren worden alleen op de stations te Amsterdam , Abcoude , Vlrecht , Zeist-Driebergen , Maarsbergen , Veenendaal , Ede , Wolf'hezen eu Arnhem opgenomen . — Rijtuigen en paarden moeten ten minste een half nur vóór den ' vertrektijd op de drie hoofd-stations aanwezig zijn . — Het vee zal minstens een uur voor den vertrektijd op dé drie hoofd-stations moeten worden aangebragt . — Voor het vervoer van paarden , rijtuigen of vee op de tusschen-stations zal men echter 24 uren vóór het tijdstip , waarop men zoodanig transport wenscht te doen , van dit voornemen kennis moeten geven . — De reizigers worden verzocht een kwart uur vóór den vertrektijd op de sta- tions tegenwoordig te zijn . — Vijf minuten voor den vertrektijd worden de kantoren tot afgifte van plaatsbriefjes gesloten . — De hestel-kantoren , alwaar de goederen aangenomen worden tot een half uur vóór den vertrektijd van iederen trein , om nog met dien trein te worden vervoerd , zijn gevestigd te Amsterdam op den Dam , E , 524 ; te Utrecht Ganzemarkt , wijk G , No . 10 , eu te Arnhem , Koningstraat , hoek van de Ark-Noaeh-steeg , wijk F , No . 28 . — Alle de tarieven voor het vervoer van reizigers , goederen , vee , geldspeciën enz . zijn ineengebonden verkrijgbaar gesteld op alle de stations , tegen betaling van tien cents . TARIEF DER VRACHTPRIJZEN VOOR PERSONEN . Amsterdam .. Abcoude Itoenen - Vreeland , . Nieuwersluis . . Breukelen Maarssen „. ,.) Aankomst . Utrecht }-,, . , ) Vertrek . Zeisi-Driebergen . • Maarsbergen . . • Veenendaal • . • • Ede Wolf hezen Arnhem Aankomst . 7 u . 25 in . 10 a . 45 7 » 42 » 11 > 2 7 » 50 » 11 » 10 8 » — » 11 > 20 8 • 7 . 11 » 27 8 » 15 » 11 » 35 8 • 27 • 11 » 47 8 » 35 • 11 » 55 8 » 53 » 12 » 13 9 » 10 > 12 » 30 9 > 33 > 12 > 53 9 » 47 » 1 » 7 10 » — » 1 » 20 10 » 15 » 1 » 35 30 m . 47 » 55 » 5 » 12 » 20 > 32 » R §"&: 14 m . 31 > 39 > 49 » 56 » 4 » 16 » 24 > 42 » 59 > 22 » 36 » 49 > 4 » 4 a . 4 » 30 in . 47 » 55 » 5 » 12 » 20 » 32 . 40 » 58 » Deze Trein loopt op Zon- en Feestdagen tot Zeist- Driebersen . Arnhem Wolf hezen Ede Veenendaal Maarsbergen Zeist-Driebergen • . ttj zi 1 Aankomst . , y * W J Vertrek . . Maarssen Breukelen Nieuwersluis . . . Loenen- Vreeland . . Abcoude Amsterdam Aankomst . 6u . 7 • 7 » » > 5E m . 10 . 23 » 41 » — U 17 » 35 ■ 43 » 65 » 3 » 14 » 20 » 28 » 45 > Uu . . » 12 » 12 . 1 » 1 » 1 » 1 » 1 > > > 2 • 2 » 40 m . 55 » 8 > 26 » 45 » 2 » 20 » 28 » 6 u . — 40 » 6 > 12 48 » 6 » 20 59 > 6 > 31 5 » 6 » 37 13 » 6 » 45 30 » 7 » 2 7 n . 30 m . 7 • 45 » » 58 » • 16 » 8 » 35 » Deze Trein loopt op Zon- en Feestdagen Lu p Laats vau die van 6 ure 6 m . 24 » 32 » 54 > 52 » 3 > 9 » 17 • 34 » 7u . 7 » 7 • 7 » • » 8 vau Utrecht . 8 > 52 » 9 » 10 » 9 » 18 » 9 » 30 • 9 » 38 » 9 » 49 » 9 » 55 » 10 > 3 i 10 > 20 > Abcoude . Loenen- Vreeland . i Nieuwersluis . Breukelen . Maarssen . Utrecht . Zeisi- Driebergen . Maarsbergen . Veenendaal . Ede . Wolfhezen . Arnhem . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . Klasse . 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 I 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 4.70 2 3.80 3 O.fiO 0.45'0.30 0.90 0.70 0.50 1.00 0.80 0.50 1.20 0.90 0.60 1.40 1.10 0.70 1.80 1,400.90 2.40 1.90 1.20 2,90 2.30 1.50 3 50 2.80 1.80 3.90 3.10 2.00 4.30 3.50 2.20 2.40 Abcoude . 0.30 0.25 0.20 0.40 0.30 0.20 0.60 0.45 0.30 0.80 0.60 0.40 1.20 0.95 0.60 1.80 1.50 0.90 2 30 1.80 1.20 2.90 2.30 1.50 ' 3.30 2.bb I.'rt ) 3.70 3.00 1.90 4.10 3.30 2.10 0.30 0.25 0.20 0.50 0.40 0.25 0,70 0.55 0.35 0.90 0.70 0.50 1.50 1.20 0.75 2.00 1 60 1.00 2.60 2.10 1.30 3.00 2.40 1.50 3.40 3.80 1,70 3.80 3 00 1.90 v .'»„.„^»./.,;. 0.40 0.30 0 20 0.60 0.45 0.30 0.80 0.60 0.40 1.40 1.10 0.70 1.90 1.50 1.00 2.50 2.00 1.30 2.90 2.30 1 50 3.30 2.V0 1.70 3 , '/ 0 3.00 1.90 0.40 0.30 0.20 0.60 0.50 0.30 1.20 1.00 0.60 1.70 1.40 0.90 2.30 1.80 1.20 2.70 2.20 1.40 3.10 2.00 1.60 3.50 2.80 1.80 il Maarssen . 0.50 0.40 0.25 1.10 0.90 0.60 1.60 1.30 0,80 2.20 1.60 1.10 2.60 2.10 1 30 3.00 2.40 1.50 3.40 2.V0 1.70 0.60 0.50 0.30 1.10 0.90 O.fiO 1.70 1,40 0.90 2.10 1.70 1.10 2.50 2.00 1.30 2.90 2.30 1.50 0.50 0.40 0.30 1.T0 0.90 0.60 1.50 1.20 0.75 1.90 l.bO 1.00 2.30 1.80 1.20 1 Maarsbergen . 0 60 0.50 0.30 1.00 0.3C 0.50 1.40 1.10 0.7U 1.80 1 50 1.00 0.400.80 0.20 0.80 0 60 0.4 » 1.20 1.00 0.60 * M » O.40 O.40 0.23 0.80 0 20 0.60 Wolfhezen . 0.40 0.30 0.24
Bronvermelding Stadsarchief Amsterdam, archieftoegang 30274 , Collectie Stadsarchief Amsterdam: adresboeken, inventarisnummer 14 , -, 1853-1854
Ga naar de volgende pagina (32) Ga naar de vorige pagina (30) Nieuwe zoekopdracht
Kunstmatige intelligentie (AI)
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.