archieftoegang 30274, inventarisnummer 14, pagina 28
Gebruik tekstcoördinaten
Transcriptie
10 Tl ' Reglement van de dienst van den Electro-Magnetischen Telegraaph van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij , Art . 1 . Op ieder station is er een telegraphist , uitsluitend belast met de zorg , behandeling , toezigt , onderhoud en verantwoordelijkheid nm de aldaar aanwezige toestellen . Art . 2 . De stations-ehef ontvangt en regelt de tijdingen , die aan den telegraphist moeten overgegeven worden , om overgeseind te wor- den , voor welker expeditie binnen een ' daarvoor door den ingenieur- directeur te bepalen tyd hy verantwoordelijk is . Art . 8 . Alle aankomende tjdingen moeten schriftelijk door den tele- graphist overgegeven worden aan den stations-ehef , die voor de verdere expeditie zorgen moet . Art . 4 . De wjjze van betaling der over . te brengen tijdingen is bij het tarief (*) vastgesteld . Art . 5 . De telegraphist moet alle vertrekkende en aankomende tijdin- gen dadelijk in een correspondentie-boek opschrijven en met een volg- nummer voorzien.lij Hij moet hetzelfde nummer op de afgegevene tyding zetten . ,- Art 6 . De telegraphist moet altyd present zijn gedurende de voor hem | door den ingenieur-directeur vast te stellen tijden , en hy vermag de kamer , waar zjjn toestel geplaatst il , niet verlaten , dan op de daarvoorbepaalde uren , en na op het stations-bureau daarvan kennis te hebbengegeven , en na verzekerd te ïflh , dat de commies , die hem vervangenkan , in de mogelijkheid il , om tijdelijk zijne plaats in te nemen.Il Wanneer de telegraphist te laat op zijne post is , * de tijding daar - door vertraging ondervindt of niet ontvangen wordt , zal hy daarvoor met eene door den ingenieur-directeur naar omstandigheden te bepa- len boete of straf gestraft worden . De telegraphist zal , voor ieder verzuim van de bij het volgende arti- kel to melden voorzorgen , gestraft worden met eene boete van 25 cent . Daarentegen zal hy voor iedere goed overgebragte en te regt geko- mene tijding genieten eene premie van 8 oent . van dit laatste « yn echter de tijdingen voor dienstzaken uitge- zonderd . Deze boeten en premien kunnen echter naar voorkomende omstan- digheden veranderd worden . Art . 7 . By de behandeling van de toestellen moet het volgende in acht genomen worden . De telegraphist moet steeds den wijzer op het kruis houden , wan- neer de telegraaph in rust is . Hy mag eene aankomende tijding nimmer afbreken of beantwoor- den , vóórdat de wijzer weder op het kruis staat . By het einde van iedere tijding moet hij den seingever op het kruis I voorzetten . Alle morgens en avonden moet hij de batterij nazien , en daarmede handelen volgens de hierna gegevene instructie . Hy moet steeds zorgen , dat al de benoodigde ingrediënten in voor- raad zijn , en dat de waarïooze battery steeds gereed is om gesteld te kunnen worden . ( 1 ) Zie vorige bladzijde . De verversching van de batterij moet geschieden des avonds een half uur na het laatste sein .' Het eerste sein zal door den ingenieur- directeur , naar gelang der behoeften van de dienst , vastgesteld worden . Na de ontvangst der tijding moet hy den wekker laten zakken . Des morgens geeft hy het ontvangene sein over , en overtuigt zich daardoor van het in orde zijn der toestellen . Voor iedere tijding geeft hy .: 10 . een sein van waarschuwing ; 2 °. het stationsmerk ; 8 *. het kruis , en vervolgens de tijding zoo kort mogelijk ; en ein- delijk 40 . het kruis . Hy moet steeds lei en griffel by dg hand hebben om de tijding aan te teekenen . Art . 8 . De telegraphist mag nimmer veranderingen maken in den tyd van seinen of in de seinboeken , maar hy moet steeds zijne op- merkingen kenbaar maken aan zijne superieuren . Art . 9 . Hy moet van alle voorkomende gebreken of behoeften da- delijk kennis geven aan zijne superieuren . Art . 10 . De toelating van bezoekers zal volgens speciale bepalingen geregeld worden . NEDERLANDSCHE TELEGRAAPH-MAATSCHAPPIJ . TAEIEF voor het overbrengen van tijdingen . GEWOON LETTERSCHRIFT . CIJFER - en GEHEIM- SCHRIFT . Tyding . Antwoord . Tyding . Antwoord . PLAATSEN . g S3 rO 0 8 " E 0 Q • 4 fel is 21 SE a V ' S m Ö P H * 0 a s SI 0 C4 Iedere 20 woorden meer . Eerste 20 woorden . N a ra - a - 8 ie s 0 0t fel Van ' t Nieuwe Diep naar Amsterdam . Cts . 75 Cts . 100 CU . 65 Cts . 57 Cts . 75 Cts . 50 ct ». 200 Cts . 180 CU . 150 Cts , 100 Dépêches , verder dan Amsterdam bestemd , zullen door de Holl . IJzeren Spoorweg- maatschappy worden bevorderd ; alsdan zal moeten worden be- taald voor eene dépêche : Vu ' t Nieuwe Diep naar Haarlem .. • ' s llage . •• • • Schiedam ..> Rotterdam . — 130 160 170 180 190 195 75 90 95 100 105 110 — 100 120 125 130 140 142 58 6S 70 7 5 78 79 810 460 510 560 610 635 180 255 280 805 880 855 225 380 360 885 485 445 140 190 200 215 240 245
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie (AI)
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning.
De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel.
Beide kunstmatige intelligentie taken zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt.
Zoek uw voorouders en publiceer uw stamboom op Genealogie Online via https://www.genealogieonline.nl/
De transcriptie van het historische document is gemaakt met behulp van geautomatiseerde handschriftherkenning. Er kan hier ook geautomatiseerd een samenvatting van worden gemaakt in hedendaags Nederlands.
Om gebruik te maken van deze functionaliteit dient u een abonnement te hebben.