Blader door transcripties » Stadsarchief Amsterdam

archieftoegang 499, inventarisnummer 229, pagina 5

VIERENTACHTIGSTE JAARVERSLAG
VAN HET GENOOTSCHAP
AMSTELODAMUM
lopende over 1983
( uitgebracht op de Algemene Ledenvergadering van 31 maart 1984 )
Het past het jaarverslag te beginnen met een passage gewijd aan de stad waarvan de
bestudering onze statutaire doelstelling is . De situatie in de stad en het behoud van
de historische bebouwing krijgen daarom in de jaarverslagen steeds onze aandacht .
Ofschoon alle bepalende factoren ook invloed op elkaar uitoefenen , zijn de belang-
rijkste afzonderlijke voor behoud en bloei , naar onze mening de restauratie-activi-
teit , de economische gang van zaken en de zorgvuldigheid waarmee bewoners en
gebruikers hun omgeving bejegenen , zorg voor het milieu in uitgebreide zin tonen .
De omstandigheden op deze gebieden zijn helaas ook dit jaar niet bijzonder gunstig
geweest . Op economisch gebied dreigt de binnenstad in zijn centrum-functie
steeds verder aan betekenis in te boeten . De voorwaarden zijn voor vele bedrijven
niet meer aanwezig om er zich te vestigen of te blijven . Het aantal winkelbedrijven
neemt verder af en ook kantoorruimte wordt minder gevraagd . Illustratief is , dat de
direct beschikbare kantoorruimte in de binnenstad het afgelopen jaar met meer dan
25 % is toegenomen , tegen met minder dan 20 % in de overige stadsdelen . Verwacht
wordt dat door het gereed komen van het stadhuis-muziektheater en de verande-
ringen bij de universiteit een nog veel groter aanbod zal ontstaan , dat niet snel zal
worden opgenomen . De relatieve positie van de binnenstad is ook in de openbare
mening niet sterk , hetgeen ook een weerslag heeft op zijn economische weerbaar-
heid . De kranten bepleiten de aanpak van criminaliteit , druggebruik en sluipende
verloedering en rapporteren dat de toestand feitelijk onaanvaardbaar is . Het ver-
keersbeleid wordt blijkens onderzoekingen als chaotisch en onvoldoende rekening
houdend met bestaande behoeften ervaren . In deze discussies over de binnenstad
komen steeds de sleutelwoorden : bereikbaarheid , veiligheid en vervuiling voor . In
het verleden is de stad soms zwaar verminkt met dempingen en grote doorbraken
voor wegen en metrobouw , die bovendien soms tot grote onbedoelde en ongunsti-
ge neveneffecten hebben geleid . Al deze gebieden hangen bijna geheel af van de
overheid .
Het blijkt zeer moeilijk de ontwikkelingen in de maatschappij te voorzien en nog
minder goed mogelijk ze te besturen . Als nu een periode van herbezinning zou zijn
aangebroken , verwacht men in brede kring van de gemeentelijke overheid een be-
leid dat de voorwaarden vervult voor en gericht is op behoud van een bloeiende
binnenstad . Wij pleiten daarom voor een integraal beleid voor onze binnenstad .
Wellicht ligt hier een taak voor de Amsterdamse raden voor de Stedebouw en de
Monumentenzorg . Iets van een dergelijke realistische aanpak wordt zichtbaar in
het zojuist aangekondigde parkeerbeleid . De proef met het belanghebbenden-par-
keren , die wij afgelopen jaren in dit verslag hebben gevolgd , werd in 1982 als zoda-
nig beëindigd . Sindsdien is het belanghebbenden-parkeren een feit , dat overigens
zijn wettelijke vorm nog moet krijgen . In de op stapel staande parkeer - en parkeer - geld-
verordening beoogt men alle vrije parkeerplaatsen in de binnenstad op te hef-
fen , de bekeuringen wegens niet vullen van parkeermeters af te schaffen en binnen - stad-
bewoners tegen betaling van ƒ 20 ,- per maand recht te geven op een met een
beugel afsluitbare parkeerplaats of op vrijstelling van de verplichting de parkeer-
meters te vullen . Andere automobilisten zullen met de wielklem worden gedwon-
gen het parkeergeld te voldoen . Ook bedrijven zullen een dergelijke vergunning
kunnen krijgen , zij het slechts één exemplaar op elke 10 medewerkers . De erken-
ning van de problemen van de binnenstadsbewoners/autobezitters vinden wij een
grote winst . Overigens vraagt ons bestuur zich af , of , gezien het succes van de Bij-
enkorf parkeergarage en de verfraaiing die het auto-vrije Beursplein betekent , niet
meer parkeergarages moeten worden gebouwd . Dit te meer daar volgens onder-
zoekingen slechts vijf pro mille van alle uitgaven voor verkeersvoorzieningen be-
steed wordt aan het parkeren , terwijl de overlast van te veel geparkeerde voertuigen
daarmede niet in verhouding is .
Een andere duidelijke vooruitgang in de stad is dat nu op steeds meer plaatsen ge-
bouwen worden ontdaan van ontsierende spuitbus - en viltstiftmededelingen . Het
Paleis van Justitie , dat wellicht dankzij dit soort opschriften in een aantal Neder-
landse en buitenlandse tijdschriften werd afgebeeld , is weer smetteloos schoon . De
2e Constantijn Huygens - en de Van Baerlestraat zijn nog steeds tamelijk ontsierd .
De restauratie-activiteit nam afgelopen jaar iets af . In 1983 kwamen 238 werken ge-
reed , waarbij sprake was van begeleiding door het Bureau Monumentenzorg , tegen
270 in het voorafgaande jaar . In 127 gevallen werd een subsidie-aanvraag inge-
diend , die in 83 gevallen ook werkelijk bleek te zijn toegezegd op het ogenblik dat
de restauratie werd voltooid . De zogenaamde totale restauraties komen bijna niet
meer voor en zoals afgelopen jaar reeds werd gemeld , worden de slechtste panden
zo zeer aan hun lot overgelaten dat wanneer geen speciale maatregelen worden ont-
worpen , hun verdwijnen door afbraak in het verschiet ligt . Het Bureau Monumen-
tenzorg is doende een lijst op te stellen van panden die dit gevaar lopen en zal het ge-
meente bestuur voorstellen , door het doen van aanschrijvingen aan eigenaren van
gevaar-opleverende of als woning verhuurde monumenten en het verlenen van ho-
gere subsidiebedragen en het geven van voorrang , een verder onherstelbaar en fa-
taal verval te voorkomen . Intussen blijven de restauratie-subsidies nog steeds ver
achter bij de behoefte . Voornamelijk door de inzet van particulieren en restaure-
rende instellingen kwamen in 1983 de volgende panden onder toezicht en begelei-
ding van het gemeentelijk bureau , al dan niet met subsidie , geheel of gedeeltelijk ,
4
5