Blader door transcripties » Stadsarchief Amsterdam

archieftoegang 31375, inventarisnummer 502, pagina 94

Volgn. 75 2
IL dat in de Oostenburgermiddenstraat, een doodlopende straat, in het
bijzonder vrachtauto’s, die aldaar zijn geladen en gelost, de gelegenheid
dienen te hebben om te keren; dat thans, ten gevolge van het parkeren
aan beide zijden van deze rijweg, de rijbaan zodanig wordt versmald, dat
dit keren niet mogelijk is; dat derhalve, in het belang van de vrijheid van
het verkeer ter plaatse, een wachtverbod dient vastgesteld te worden voor
genoemde straat voor het gedeelte, dat gelegen is tussen perceel 69 en
perceel 85, geldende aan beide zijden, van kracht voor de duur van het ge-
hele etmaal;
dat op het Stationsplein de thans geldende beperkende maatregelen in de
6 inritten, die gelegen zijn onmiddellijk ten oosten van de westelijke uit-
gang van het Centraalstation (1 t/m 6 genummerd van west naar oost) —
een wachtverbod voor langer dan 30 minuten achtereen, geldende voor de
inritten 1, 2 en 3 en een wachtverbod voor de duur van het gehele etmaal,
geldende voor de inritten 4, 5 en 6 — gewijzigd dienen te worden; dat dit
noodzakelijk is, omdat inrit 2 dagelijks gebruikt moet worden door
auto’s van de Gemeentelijke Geneeskundige- en Gezondheidsdienst,
waarmede zieken uit het Centraalstation naar de diverse ziekenhuizen
moeten worden vervoerd; dat bij de bestaande toestand in genoemde
inrit veelvuldig wordt geparkeerd, waardoor de auto’s van de Gemeente-
lijke Geneeskundige- en Gezondheidsdienst herhaaldelijk op de intensief
bereden rijweg vóór het Centraalstation moeten worden geplaatst,
waarbij het kan voorkomen, dat tevens de aldaar gelegen voetgangers-
oversteekplaats wordt geblokkeerd; dat het derhalve in het belang
van de veiligheid van het doorgaande rijverkeer ter plaatse en van het
intensieve voetgangersverkeer aldaar is, de genoemde maatregelen in dien
zin te herzien, dat thans, na vervallenverklaring van de bestaande rege-
lingen, een wachtverbod wordt vastgesteld voor langer dan gedurende 30
minuten achtereen, dat geldt voor de inritten 1, 3 en 4 en een wachtverbod
wordt vastgesteld, dat, van kracht voor de duur van het gehele etmaal,
geldt voor de inritten 2, 5 en 6;
dat zich op het Surinameplein, op het weggedeelte tussen de Curagao-
straat en het circuit, een halte van de autobussen van het Gemeentever-
voerbedrijf — buslijn 17 — bevindt ; dat tegenover deze halte herhaaldelijk
voertuigen worden geparkeerd; dat tengevolge hiervan de rijweg van
het onderhavige gedeelte van genoemd plein zodanig wordt versmald, dat
het doorgaande rijverkeer daardoor in ernstige mate wordt belemmerd:
dat het derhalve, in het belang van de vrijheid van dat verkeer ter plaatse,
noodzakelijk is, een wachtverbod vast te stellen voor het Surinameplein,
voor zover betreft het weggedeelte, dat is gelegen tussen de Curacaostraat
en het circuit, geldende aan de noordzijde, van kracht voor de duur van
het gehele etmaal;
dat de vestiging van een nieuw bodecentrum op het terrein, begrensd
door de Zeeburgerdijk en de Pontanusstraat, medebrengt, dat op de
Zeeburgerdijk, in het belang van de vrijheid van het doorgaande rij-
verkeer ter plaatse en de veiligheid op genoemde weg, een nieuw wacht-
verbod wordt vastgesteld; dat dit verbod dient te gelden aan de oneven
zijde van het weggedeelte van de Zeeburgerdijk, dat is gelegen tussen de
3 Gemeenteblad afd. 3
Pontanusstraat en het spoorwegviaduct gelegen over genoemde weg, op
werkdagen tussen 8 en 18 uur;
dat het parkeren aan beide zijden op de Aalsmeerweg, tussen het OE
dorpplein en het perceel 32, en op het Hoofddorpplein, Ne oel Bel)
de zuidelijke rijweg tussen de Aalsmeerweg en de Leimui ie en
rijwegen versmalt; dat dit, gezien de grote intensiteit van het DT
verkeer, niet kan worden toegestaan; dat het derhalve, in het y. NE van
de vrijheid van het verkeer over de aansluitende rijwegen van a SE
weg en het Hoofddorpplein en de veiligheid van de weg ter p eef
zakelijk is, een wachtverbod vast te stellen voor genoemde wegge B
van deze wegen, geldende voor beide zijden en van kracht van eN ee
tot en met vrijdag van 8 tot 9 en van 16 tot 18.30 uur en des zaterdags va
8 tot 9 en van 12 tot 14 uur;
dat na het verplaatsen van de bodediensten van de IN asijgs Noar
burgwal en de Spuistraat naar het terrein, dat gelegen is aan de perij
straat, het parkeren op eerstgenoemde wegen sterk zal Ne n
derhalve, teneinde de afwikkeling van het verkeer op deze weeen] RI ì
verbeteren en in goede banen te houden, het zg. ie ee
tegen te gaan, de vrijgekomen parkeerruimte zo intensief moge ì e De
nutten en voor de aldaar nog gevestigde bedrijven het laden ) ee
vergemakkelijken, mitsdien in het belang van de vrijheid van het el
ter plaatse, een wachtverbod voor langer dan 1 uur dient vastges
worden voor: en
i ij ‚ betreft het weggedeelte
de Nieuwezijds Voorburgwal, voor zover eggedeelte
tussen de Martelaarsgracht en de Molsteeg, geldende aan beide zijden;
i [ Ite tussen het Hekelveld
dat alle bovengenoemde wegen en weggedeelten in beheer zijn bij en ge-
legen zijn binnen de bebouwde kommen van deze Gemeente,
Brengen ter openbare kennis:
dat zij in hun vergadering van 25 januari 1957 hebben Desie de DE,
behorende bij hun besluit van 11 juli 1952, betreffende vasisle en a u:
verbod (Gemeenteblad 1952, afd. 3, volgn. 81), zoals deze ee ge
wijzigd bij hun besluit van 14 december 1956 (Gemeenteblad 1957, afd. 3,
volgn. 32), als volgt te wijzigen en aan te vullen: |
gelezen: l
51A op de Mauritskade:
a op de secundaire rijweg tussen de percelen 61 en 62;
b op het secundaire weggedeelte, dat is gelegen vóór perceel
63 (het Koninklijk Instituut voor de Tropen);”’;
de Spuistraat, voor zover betreft het weggedee kelvel
en punt, dat is gelegen op 45 meter afstand van de Raadhuisstraat
A in het vermelde onder punt I worden de volgende wijzigingen en aan-
vullingen aangebracht:
1 het vermelde onder 51A vervalt; dit nummer wordt thans als volgt
(even zijde), geldende aan beide zijden;