Blader door transcripties » Stadsarchief Amsterdam

archieftoegang 31375, inventarisnummer 502, pagina 151

1957
GEMEENTEBLAD ch 1957
Afdeling 3 Se GEMEENTEBLAD
TN Afdeling 3 «2 GD 6
Volgn. 121 pas DIE
Ss
WIJZIGING VAN DE VERORDENING OP DE HEFFING VAN EEN Volgn. 122 Es
BELASTING OP VERMAKELIJKHEDEN. STOPVERBOD
8 8 8 Burgemeester en Wethouders van Amster dam,
IN dat de Gemeenter aad bij zin besluit van 14 novembe 956 no. 2 7 5 erkeerswe ! ) W egen ver keer sre lement » f
r 1 E} 3 Gele op de Wegenv k W t, o het g
: : besluit van de Gemeenteraad van 7 maart 1951, no. 131 (Verordening overdracht
I in de Verordening op de heffing van een Belasting op Vermakelijkheden bevoegdheid, genoemd in art. 5, lid 1, onder c‚, van het Wegenverkeersreglement;
besluit van 19 januari 1955, no. 1072 (1954) (Gemeenteblad 195
Mee 5, afd. 3, : meer
volgn. 70), goedgekeurd bij Koninklijk Besluit van 17 maart 1955, no. 26, I dat in de Beursstraat, voor zover betreft het gedeelte gelegen tussen de schei
de volge ijzigi : ding der percelen 75 en 77 en de Vissersdam, door geparkeerde of in
’
II te bepalen, dat de onder I vermelde wijziging in werking treedt op de TI dat op de Elandsgracht, voor zover betreft het gedeelte, gelegen tussen de
eerste dag van de tweede maand, volgende op die, waarin de Koninklijke Prinsengracht en de Lijnbaansgracht, het verkeer van wielrijders en het
goedkeuring zal zijn verkregen; overige sterk toegenomen rijverkeer over de beide van elkaar door een ver-
G. C. Spruijt
B dat het onder A bedoelde besluit is goedgekeurd bij inklij i
van 18 mei 1957, no. 22. goedgekeurd bij Koninklijk Besluit
ITI dat op de Nassaukade door het drukke parkeren aan de waterzijde, voor
zover betreft het weggedeelte tussen de Eerste Nassaustraat en de Tweede
Nassaustraat, waarvan het wegprofiel zodanig is, dat het een bocht vormt,
de rijbaanhelft aan de waterzijde door de aldaar geparkeerd staande voer-
tuigen zodanig wordt versmald, dat een vlotte afwikkeling van het verkeer
ernstig wordt belemmerd en bovendien de verkeersveiligheid op dit wegge-
deelte in gevaar wordt gebracht, doordat parkerende voertuigen aldaar het
uitzicht beletten, weshalve de vrijheid van het verkeer en de veiligheid op de
wegen vereisen, aldaar een stopverbod vast te stellen aan de waterzijde,
geldende gedurende het gehele etmaal;
IV dat in de Nieuwe Amstelstraat en op het Waterlooplein, voor zover betreft
het gedeelte tussen de Amstel en de Nieuwe Amstelstraat liggend in het
verlengde van de Nieuwe Amstelstraat, het doorgaand rijverkeer over de
Verschenen 25 juni 1957.
(Gemeenteblad 1955, afd. 3, volgn. 70), vastgesteld bij zijn besluit van 8 Gemeenteblad 1951, afd. 3, volgn. 30);
gende wijziging aan te brengen: stilstand gebrachte voertuigen, voor of tegenover perceel 77, de rijbaan
aan art. 2 wordt een tweede lid toegevoegd, luidende als volgt: van de onderdoorgang onder de Bijenkorf wordt geblokkeerd, weshalve de
„Mede worden als vermakelijkheden aangemerkt de voor ontspanning vrijheid van het doorgaande rijverkeer vereist, dat voor dit weggedeelte een
of vermaak georganiseerde rondvaarten, welke geheel of hoofdzakelijk stopverbod wordt vastgesteld, geldende aan de oneven zijde, gedurende
binnen de Gemeente worden gehouden.”; het gehele etmaal;
hoogd middengedeelte gescheiden smalle rijbanen gedurende de spitsuren
februari 1922 (Gemeenteblad 1922, afd. 3, volgn. 47), goedgekeurd bij
van het verkeer dermate intensief is, dat de vrijheid van het verkeer en de
veiligheid op de wegen vereisen het in stilstand brengen, het doen of laten
Koninklijk Besluit van 23 maart 1922, no. 8, laatstelijk gewijzigd bij zijn Overwegende:
Burgemeester en Wethouders voornoemd, staan van voertuigen, rij- of trekdieren of vee te verbieden, gedurende de
Ade Roos. Weth spitsuren en derhalve een stopverbod vast te stellen voor beide zijden, gelden-
> : de van maandag tot en met vrijdag van 8-9 uur en van 16-18 uur en op
de Secretaris, zaterdag van 8-9 uur en van 12-14 uur;