archieftoegang 31375, inventarisnummer 502, pagina 121
Gebruik tekstcoördinaten
Transcriptie
Volgn. 101 2 11 aan de straat, op de tekening aangegeven met 11: Johannes van der Steur- straat (Johannes [Pa] van der Steur, 18651945, kinderbeschermer in het toenmalige Nederlands-Oost-Indië); aan de laan, op de tekening aangegeven met 12: Aletta Jacobslaan (Aletta H. Jacobs, 18541929, pionierster voor het vrouwenkiesrecht, ijverde voor verbetering van de volkshuisvesting en tegen de prostitutie); en aan de straat, wegen en lanen, op de bij besluit no. 299 B behorende tekening aangegeven met gele kleur en de cijfers | tot en met 5, de volgende namen te geven: l aan de weg, op de tekening aangegeven met 1: Louwesweg (dr. ir. S. L. Louwes, 18891953, rijkslandbouwconsulent, directeur-gene- raal van de Voedselvoorziening tijdens de tweede wereldoorlog; mede- oprichter van de Food and Agricultural Organization van de Verenigde Naties); aan de straat, op de tekening aangegeven met 2: Heemstedestraat; aan de laan, op de tekening aangegeven met 3: Cornelis Lelylaan; aan de laan, op de tekening aangegeven met 4: Troelstralaan; aan de weg, op de tekening aángegeven met 5: Ookmeerweg. Burgemeester en Wethouders voornoemd, A. de Roos, Weth. de Secretaris, G. C. Spruijt Verschenen 28 mei 1957 GEMEENTEBLAD Afdeling 3 AANWIJZING VRIJE ANKERPLAATSEN VOOR BINNENVAARTUIGEN. Burgemeester en Wethouders van Amsterdam brengen ter algemene kennis, dat zij krachtens het bepaalde in art. 18, sub 10°, van de Binnenhavengeld- verordening, vastgesteld bij raadsbesluit van 2 februari 1956 (Gemeenteblad 1956, afd. 3, volgn. 110), bij hun besluit van 21 december 1956, gewijzigd bij dat van 3 mei 1957, gerekend te zijn ingegaan l augustus 1956, als vrije lig- plaatsen voor binnenvaartuigen, welke zonder te laden of te lossen voor anker liggen, hebben aangewezen: a de watervlakte van het IJ, begrensd ten westen door een rechte lijn, ge- trokken door lichtboei 15 en de lichtopstand op het zuidoosteinde van de oostelijke golfbreker, ten zuiden door een rechte lijn van het zuidoosteinde van deze golfbreker oostwaarts tot de eerste witte vaarrichtingsboeien vandaar door een rechte lijn tot de tweede vaarrichtingsboei, ten oosten door een rechte lijn van laatstgenoemde boei tot de lichtopstand 19 en ten noorden door een rechte lijn van deze lichtopstand 19 door de kompaspaal tot de westelijke grenslijn als boven omschreven, de watervlakte van het IJ, begrensd ten zuiden door een rechte lijn, ge- trokken door de wit en rood geblokte ton 10 en het noordwestelijke hoek- punt van de voormalige Koningsdokhaven, ten oosten door een rechte lijn, evenwijdig aan de oostelijke IJ-oever en 25 meter van die oever ver- wijderd, ten noorden door een rechte lijn, getrokken in het verlengde van de zuidwal van het haventje van Bernet tot 50 meter ten oosten van het grootscheepsvaarwater en ten westen door een lijn, getrokken 50 meter ten oosten van en evenwijdig aan het grootscheepsvaarwater; de daarvoor ingerichte loopremming in de Vlothaven. Burgemeester en Wethouders voornoemd, A. de Roos, Weth. de Secretaris, G. C. Spruijt Verschenen 28 mei 1957.
Bronvermelding
Stadsarchief Amsterdam, archieftoegang 31375, Archief van de Gemeente Amsterdam: Gemeenteblad, inventarisnummer 502, Gemeentebladen, Gemeenteblad over de jaren 1950 t/m 1999, 1957, afdeling 3, 1957
Klik op de afbeelding om het te vergroten en de transcriptie ernaast te zien
Kunstmatige intelligentie
De transcriptie is door de computer gemaakt via automatische handschriftherkenning. De samenvatting wordt door de computer gemaakt op basis van een taalmodel. Beide bewerkingen zijn niet perfect, maar vaak ruim voldoende zodat het historische document begrijpelijk wordt. De resultaten van de toepassing van (Europese) kunstmatige intelligentie zijn niet gecontroleerd door een mens.
Zoek uw voorouders en publiceer uw stamboom op Genealogie Online via https://www.genealogieonline.nl/